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壓縮彈簧：
用途更廣，在制造時，繞成分開的螺旋圈，使各圈有間隙（節(jié)距），以便受力收縮，保持有向兩端伸張的張力。受更大負荷時，不能被完全壓縮，必須在有效圈數(shù)間保留間隙，以免摩擦或其他物質嵌入，引起疲勞破壞。彈簧自由長度應等于彈簧之實長加上間隙，再加變形量。壓縮彈簧為增加接觸面，面應予磨平，以獲取60~80%接觸面。 其端部形狀有多種：兩端坐圈，兩端磨平等。乃各圈分繞，因能承受壓力，兩端可為開式或閉式或繞平或磨平。壓縮彈簧乃變體彈簧一種，由直筒型、錐形至縮、凸腰形，乃至各種尾端之變體，均可依設計成型。 壓縮彈簧為所有彈簧種類中更被廣泛運用的一種，產(chǎn)品運用范圍廣及電子、電機、計算機、信息、汽機車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業(yè)，因其設計與原理易于掌握，制造控制也更為單純。
拉伸彈簧：
各圈繞成相互緊貼的螺旋圈或節(jié)距圈，受外力時向外伸長，保持有向中間收縮之力。
拉簧鉤分為多種：英式鉤，德式鉤，邊耳鉤，魚尾鉤等。拉伸彈簧乃典型之彈簧即彈簧之代表，由直筒形至各種變體，乃至掛鉤之各種形狀均能依設計成型。 拉伸彈簧為壓縮彈簧之反向運用，運用范圍大致較無具體產(chǎn)品類別，但操作控制較壓縮彈簧高一級。
扭轉彈簧：
扭轉彈簧分為單扭彈簧和雙扭彈簧，彈簧常套入銷或軸中，當受外力后，即依彈簧軸心為軸而產(chǎn)生一扭轉力，使得彈簧捲緊或旋鬆。雙扭彈簧又分為外雙扭和內雙扭力彈簧。
各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞，俾能適任扭轉負荷（與彈簧軸線成直角）。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉臂。扭轉彈簧乃變體彈簧之極至，由單扭至雙扭，乃至各種扭桿之變形，得依設計成型。 扭轉彈簧為所有彈簧類別中設計原理較為復雜的一種，型式的變化亦相當活潑，故設計時所涉及的理論也更為煩索。因此設計時亦較難掌握。
碟形彈簧
碟形彈簧(碟簧)DIN2093具有體積小、負荷大、組合使用方便等特性，同時具有載荷集中傳遞的優(yōu)點。可采用單片對合組合、多片疊合組合和混合組合等方式以獲得各種不同曲線。
在機械行業(yè)中很大范圍內取代圓柱彈簧，體現(xiàn)了新產(chǎn)品（主機）設計小型化多功能化的特點。如在載荷作用方向上，較小的變形能承受較大的載荷，軸向空間緊湊。與其他類型的彈簧比較，其單位體積的變形能較大，具有較好的緩沖吸震能力。特別是采用疊合組合使用方式，由于表面摩擦阻尼作用，吸收沖擊和消散能量的作用更為顯著。
目前，在國防、冶金、工程、電力、機床、建筑等行業(yè)得到廣泛應用。如：模具、支承吊架、離合器、制動器、橋梁緩沖（減震）裝置、軸承預緊、安全過載裝置、重型機械、機械起動器、控制裝置、閥門、工業(yè)電爐、分度裝置、夾緊裝置等等。碟形彈簧執(zhí)行DIN2093和GB/T1972-2005標準。碟形彈簧(碟簧)常用的表面處理方法：發(fā)藍，磷化，鍍鎳，電泳和機械鍍鋅等。
錐形彈簧：
繞成錐形的螺旋圈，可承受壓力及張力，一般承受力量均甚小。當受壓縮時各圈收縮進大圈的平面內為其優(yōu)點，例手電筒蓋上壓縮電池用的彈簧即是。
特殊之線圈彈簧：
有圓錐形、桶形及梯形和鼓形特殊線圈彈簧，廣用于彈簧業(yè)
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